باتری لیفتراک
باتری لیفتراک، به عنوان منبع اصلی انرژی در مدلهای الکتریکی، وظیفه تأمین توان برای موتور الکتریکی، سیستم هیدرولیک بالابر و مکانیزم حرکت را بر عهده دارد و بدون عملکرد صحیح آن، عملیات لیفتراک کاملاً متوقف میگردد. این باتریها عمدتاً از نوع سرب-اسیدی (Lead-Acid) یا ژل (GEL) هستند که با قابلیت شارژ مجدد، عمر مفید ۳ تا ۵ ساله و ظرفیت بالا، هزینههای عملیاتی را به حداقل میرسانند.
مشخصات اصلی شامل:
ولتاژ: 24 تا ۸۰ ولت (بسته به سایز لیفتراک)
وزن: ۱۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم
ابعاد استاندارد: مانند ۳۸۰×۱۹۰×۲۸۰ میلیمتر برای مدلهای کوچک، مقاومت بالا در برابر لرزش، ضربه و دماهای محیط صنعتی ظرفیت آمپرساعتی (Ah) بین ۳۵ تا ۱۲۰ برای لیفتراکهای کوچک و متوسط (مانند استاکرها یا مدلهای انباری با ظرفیت ۱ تا ۳ تن) مناسب است.
نمونههای کاربردی:
باتری ۱۲ ولت ۳۵ Ah ژل: برای کارهای سبک با برد ۴ تا ۶ ساعته
باتری ۴۸ ولت ۱۲۰ Ah: برای شیفتهای کاری ۸ ساعته
انتخاب باتری بر اساس نوع کاربری، مدت زمان شیفت و گارانتی (۱۲ تا ۲۴ ماهه) انجام میشود.
وزن باطری لیفتراک
باتریهای لیفتراک بر اساس مدل، وزنی بین ۱۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم داشته و ابعاد استاندارد آنها حداقل ۳۸۰×۱۹۰×۲۸۰ میلیمتر است.
![]() | ![]() | ![]() |
باتری لیتیومی لیفتراک
باتریهای لیتیومی (مانند لیتیوم-یون یا LiFePO4) به عنوان گزینهای نوین و کارآمد برای تأمین انرژی در لیفتراکهای الکتریکی، جایگزین ایدئالی برای باتریهای قدیمی سرب-اسیدی به شمار میروند و با چگالی انرژی برتر، برای کاربردهای انبارداری، تولید صنعتی و محیطهای کارگاهی با شیفتهای طولانیمدت مناسبسازی شدهاند. این باتریها بر پایه الکتروشیمی یونهای لیتیوم عمل میکنند، انرژی بیشتری را در حجم کوچکتری ذخیره میسازند و قابلیت شارژ سریع را بدون نیاز به توقفهای طولانی ارائه میدهند.
مزایا و معایب باتری لیتیوم یون برای لیفتراک
این باتری هم مثل هر چیز دیگری مزایا و معایبی دارد که د رادامه به آن میپردازیم:
مزایای باتری لیتیومی لیفتراک
باتریهای لیتیومی در مقایسه با انواع سرب-اسیدی، برتریهای قابل توجهی ارائه میدهند:
- شارژ فوقسریع: ۵۰ درصد ظرفیت در ۳۰ تا ۴۰ دقیقه و شارژ کامل در ۱ تا ۲ ساعت
- عمر بسیار طولانی: ۲۰۰۰ تا ۵۰۰۰ چرخه معادل ۷ تا ۱۰ سال
- وزن سبکتر تا ۵۰ درصد: بهبود چابکی و مانورپذیری لیفتراک
- بازده انرژی عالی: تا ۹۹ درصد
- بدون نیاز به نگهداری: بدون افزودن آب، بدون اتاق تهویه
- ایمنی بالاتر: کاملاً مهر و موم شده، بدون نشتی اسید یا گازهای خطرناک
- عملکرد پایدار: در دماهای −۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد بدون کاهش ظرفیت
این مزایا بهرهوری عملیاتی را تا ۴۰ درصد افزایش داده و هزینههای بلندمدت را به طور چشمگیری کاهش میدهند، به ویژه در کارکردهای چندشیفته و بدون نیاز به تعویض باتری میانی.
معایب باتری لیتیومی لیفتراک
با وجود فواید متعدد، معایبی نیز به همراه دارد: هزینه خرید اولیه بالا (۳ تا ۷ برابر باتریهای سرب-اسیدی)، الزام به سیستم مدیریت هوشمند (BMS) برای جلوگیری از گرمای بیش از حد، وزن کمتر که گاهی تعادل دستگاه را به هم میزند (نیاز به وزنههای جبرانی)، گزینههای بازیافت محدود و پیچیده، و حساسیت به گرمای شدید که میتواند عمر مفید را کاهش دهد یا در موارد نادر، خطر آتشسوزی ایجاد کند.

مشخصات فنی باتری لیتیومی لیفتراک
باتریهای لیتیومی بهکاررفته در لیفتراکها معمولاً با ولتاژ ۲۴ تا ۸۰ ولت، ظرفیت ۱۰۰ تا ۶۰۰ آمپرساعت (Ah) یا ۲۰ تا ۳۰ کیلوواتساعت (kWh)، چگالی انرژی ۲۴۰ تا ۳۳۵ واتساعت بر کیلوگرم و عمق تخلیه ۱۰۰ درصد (DoD) تولید میشوند؛ زمان شارژ کامل آنها تنها ۱ تا ۲ ساعت است، چرخه عمرشان بین ۲۰۰۰ تا ۵۰۰۰ بار بوده و در بازه دمایی −۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد عملکرد پایداری دارند. این باتریها از اجزای کلیدی شامل آند (ذخیرهکننده یونهای لیتیوم)، کاتد (اغلب فسفات آهن برای ایمنی بالاتر)، الکترولیت جامد و جداکننده (برای جلوگیری از اتصال کوتاه) تشکیل شدهاند، وزنی بین ۱۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم (بسته به مدل) دارند و مجهز به سیستم مدیریت هوشمند (BMS) برای نظارت دقیق بر ولتاژ، دما، جریان و وضعیت شارژ هستند.
مقایسه با باتری سرب-اسیدی
در مقایسه با باتریهای سرب-اسیدی، باتریهای لیتیومی مزایای زیر را دارند:
- شارژ بسیار سریعتر (۱ تا ۲ ساعت در برابر ۶ تا ۸ ساعت)
- عمر مفید طولانیتر (۲ تا ۵ برابر)
- وزن به مراتب کمتر (۲ تا ۳ برابر سبکتر)
- بدون نیاز به نگهداری (در مقابل افزودن آب مقطر دورهای)
با این حال، هزینه اولیه بالاتر و الزام به شارژرهای اختصاصی دارند.
از سوی دیگر، باتریهای سرب-اسیدی ارزانتر و در دسترستر هستند، اما سنگینتر، کند در شارژ و حساس به تغییرات دمایی میباشند.
نکات خرید و نگهداری
برای انتخاب باتری مناسب، ظرفیت را متناسب با ظرفیت بار (۱ تا ۵ تن) و مدت زمان شیفت کاری تعیین کنید و حتماً از برندهای معتبر ایران باتری مانند کیان پاور، صبا ،سپاهان بهره ببرید؛ نگهداری صحیح شامل شارژ در دمای ۰ تا ۴۵ درجه سانتیگراد، جلوگیری از تخلیه کامل و بررسی منظم سیستم BMS است تا حداکثر عمر مفید حفظ شود. در نهایت، باتریهای لیتیومی با کاهش چشمگیر هزینههای عملیاتی و عملکرد پایدار در شیفتهای طولانی، گزینهای ایدهآل برای لیفتراکهای مدرن به شمار میروند و به سرعت در حال تبدیل شدن به استاندارد صنعتی هستند.

باتری های لیفتراک برقی
باتریهای لیفتراکهای الکتریکی به عنوان منبع اصلی انرژی، وظیفه تأمین توان برای موتور الکتریکی، سیستم هیدرولیک بالابر و جابهجایی بارهای سنگین (تا چند تن) را بر عهده دارند و نقش حیاتی در عملکرد این ماشینآلات ایفا میکنند؛ این باتریها عمدتاً در انبارها، کارخانجات و فضاهای صنعتی سرپوشیده به کار میروند، جایی که آلودگی صفر و ایمنی بالا اولویت اصلی است.
در مدلهای برقی، باتریها معمولاً از نوع سرب-اسیدی (Lead-Acid) یا لیتیوم-یون (Lithium-Ion) هستند و با ولتاژهای ۲۴، ۳۶، ۴۸، ۷۲ یا ۸۰ ولت و ظرفیت ۱۰۰ تا ۱۵۰۰ آمپرساعت (Ah) عرضه میشوند؛ عمر مفید آنها بین ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ چرخه شارژ/دشارژ است.
انتخاب باتری مناسب نه تنها راندمان عملیاتی را بهبود میبخشد، بلکه هزینههای جاری را تا ۴۰ درصد کاهش میدهد، بهویژه در شیفتهای کاری طولانی و پیوسته.
انواع باتریهای لیفتراک برقی
باتریهای لیفتراکهای الکتریکی به طور کلی به دو گروه اصلی سرب-اسیدی (شامل انواع غرقابی (Flooded)، AGM و ژل (GEL)) و لیتیوم-یون طبقهبندی میشوند.
باتریهای سرب-اسیدی، که پرکاربردترین گزینه در بازار هستند، از صفحات سربی غوطهور در الکترولیت اسیدی ساخته شدهاند و برای کاربردهای سنگین با بودجه محدود مناسباند، اما نیاز به سرویس دورهای (مانند افزودن آب مقطر) دارند.
در مقابل، باتریهای لیتیوم-یون تا ۵۰ درصد سبکتر، حجیم کمتر و دارای چگالی انرژی بسیار بالاتر (تا ۸۸ درصد کارایی بیشتر نسبت به دیزل) هستند و برای لیفتراکهای پیشرفته و عملیات پرسرعت ایدهآل به شمار میروند، هرچند هزینه اولیه آنها ۲ تا ۳ برابر انواع سرب-اسیدی است.
نوع ژل (GEL) نیز کاملاً بدون نشتی و مقاوم در برابر لرزش شدید است، اما معمولاً ظرفیت کمتری نسبت به مدلهای غرقابی ارائه میدهد.
مزایا و معایب باتریهای لیفتراک برقی
مزایا: باتریهای الکتریکی در لیفتراکها آلودگی صوتی و محیطی را کاملاً از بین میبرند، هزینه انرژی را تا یک سوم سوختهای فسیلی کاهش میدهند و با شارژ سریع (۸۰ درصد در تنها ۳۰ دقیقه)، زمان توقف عملیاتی را به حداقل میرسانند؛ نوع لیتیوم-یون همچنین بدون نیاز به سرویس دورهای و با عمر مفید ۵ تا ۱۰ ساله، راندمان کاری را تا ۴۰ درصد ارتقا میدهد.
معایب: سرمایهگذاری اولیه بالا (عمدتاً به خاطر قیمت باتری)، محدودیت مسافت طیشده (نیاز به شارژ مجدد هر ۶ تا ۸ ساعت) و حساسیت به نوسانات دمایی شدید (زیر صفر یا بالای ۴۰ درجه) از مشکلات کلیدی به شمار میروند؛ باتریهای سرب-اسیدی ممکن است نشتی اسید ایجاد کنند و لیتیوم-یون در صورت ضربه، خطر آتشسوزی (هرچند کماحتمال) را به همراه دارد. با وجود این، نوآوریهای جدید مانند سیستمهای مدیریت هوشمند باتری (BMS)، این نقاط ضعف را به طور قابل توجهی کاهش دادهاند.
مشخصات باتری لیفتراک برقی
باتریهای لیفتراکهای الکتریکی عمدتاً از نوع سرب-اسیدی (Lead-Acid) یا لیتیوم-آهن-فسفات (LiFePO4) هستند و برای مدلهای کوچک تا متوسط (مانند استاکرها و پالتتراکها با ظرفیت ۱ تا ۲ تن) در بازه ظرفیت ۳۵ تا ۱۲۰ آمپرساعت (Ah) طراحی شدهاند؛ این باتریها با ولتاژهای ۲۴، ۳۶ یا ۴۸ ولت کار میکنند و انرژی ذخیرهشده (kWh) از فرمول ولتاژ × Ah به دست میآید — برای مثال، باتری ۲۴ ولت ۸۰ Ah حدود ۱.۹۲ کیلوواتساعت ظرفیت دارد که برای شیفتهای ۴ تا ۶ ساعته کافی است.
ابعاد استاندارد: حدود ۳۸×۲۴×۲۲ اینچ (۹۶۵×۶۱۰×۵۶۰ میلیمتر)
وزن: ۱۰۰ تا ۳۰۰ کیلوگرم
مقاومت: بالا در برابر لرزش شدید و دمای −۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد
زمان شارژ: ۸ تا ۱۰ ساعت با شارژرهای ۵۰ تا ۱۰۰ آمپری
عمر مفید:
- سرب-اسیدی: ۳ تا ۵ سال (۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ سیکل)
- لیتیوم-یون: تا ۵۰۰۰ سیکل
نیازهای نگهداری:
- در نوع غرقابی (Flooded): بررسی منظم الکترولیت
- در همه مدلها: سیستم مدیریت هوشمند (BMS) برای ایمنی و عملکرد بهینه الزامی است
انتخاب باتری باید بر اساس وزن کلی لیفتراک (حداقل ۲۰ درصد وزن دستگاه) و نوع کاربری (انبار یا فضای باز) انجام شود تا بازده انرژی ۷۰ تا ۹۵ درصد حفظ گردد.
محل قرارگیری باتری در لیفتراک
باتریهای لیفتراکهای الکتریکی معمولاً در محفظه عقبی (rear compartment) یا زیر صندلی راننده (beneath the operator seat) نصب میشوند تا تعویض و سرویس سریع انجام شود و تعادل وزنی دستگاه حفظ گردد؛ در مدلهای برقی برندهایی مانند تویوتا یا هایستر، باتری اغلب در کف شاسی یا جعبه فلزی محافظ عقب با دربهای قفلدار جای میگیرد و برای خارجسازی، استفاده از تجهیزات جابهجایی (مانند جرثقیل باتری) ضروری است.
باتریهای صنعتی سرب-اسیدی در سلولهای فلزی با پوشش پلیاتیلن قرار داده میشوند.
به طور کلی، موقعیت باتری بر اساس نوع مدل (مانند لیفتراکهای چهارچرخ برقی که معمولاً در عقب است) متفاوت خواهد بود.

باطری لیفتراک کوماتسو
باتریهای لیفتراکهای کوماتسو، به عنوان منبع اصلی انرژی در مدلهای الکتریکی این برند ژاپنی، برای جابهجایی بار تا ۶.۵ تن طراحی شدهاند و در دو نوع سرب-اسیدی (غرقابی/AGM) و لیتیوم-آهن-فسفات (LiFePO4) عرضه میشوند.
باتریهای سرب-اسیدی با ولتاژ ۲۴، ۳۶، ۴۸ یا ۸۰ ولت و ظرفیت ۲۰۱ تا ۵۶۰ آمپرساعت (مانند 8PzS 560 برای مدل FB25EX-11) برای شیفتهای کاری ۸ تا ۱۰ ساعته مناسباند، اما نیاز به بررسی منظم الکترولیت دارند.
در مقابل، باتریهای لیتیوم-یون با ظرفیت ۱۶۰ تا ۲۳۰ Ah، شارژ سریع تا ۸۰ درصد در ۳۰ دقیقه، عمر ۵۰۰۰ سیکل، وزن کمتر و کاملاً بدون نگهداری هستند.
ابعاد استاندارد: حدود ۹۵۶×۲۶۰×۵۶۵ میلیمتر
وزن: ۱۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم، مجهز به سیستم مدیریت هوشمند (BMS) برای ایمنی و عملکرد پایدار در دمای −۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد.
توصیه نگهداری: شارژ کامل هر ۳ ماه و تمیزکاری منظم ترمینالها، که میتواند دوام باتری را تا ۳۰ درصد افزایش دهد.

باطری لیفتراک برقی تویوتا
باتریهای لیفتراکهای الکتریکی تویوتا، به عنوان مرکز تأمین انرژی مدلهایی مانند سری 8FB و 7FB، قدرت پایدار برای بالا بردن بار تا ۳ تن در انبارها و محیطهای صنعتی فراهم میکنند و با یکپارچهسازی کامل در سیستمهای هیدرولیک، دقت و کارایی عملیاتی را تضمین مینمایند.
این باتریها با هدف کاهش حداکثری زمان توقف طراحی شدهاند و در مدلهای پیشرفته مانند 8FBCU، از تکنولوژی لیتیوم-یون استفاده میکنند که قابلیت شارژ جزئی حین عملیات را ممکن ساخته و بهرهوری در شیفتهای پرترافیک را تا ۴۰ درصد افزایش میدهد.
مشخصات فنی باتریهای تویوتا
در لیفتراکهای الکتریکی تویوتا، باتریها عمدتاً از نوع سرب-اسیدی با سلولهای ۲ ولتی یا لیتیوم-آهن-فسفات (LiFePO4) هستند و ولتاژهایی مانند ۴۸ ولت با ظرفیت ۳۹۰ تا ۶۳۰ آمپرساعت (مانند ۴۸V/۶۳۰A در مدل ۸FB) یا ۸۰ ولت با ۵۰۰ تا ۶۰۰ آمپرساعت (در ۷FB۳۰) را پوشش میدهند؛ وزن باتری در مدلهای سنگین حدود ۱۰۹۰ کیلوگرم بوده و ابعاد آن با عرض شاسی ۱۱۶۰ میلیمتر کاملاً سازگار است.
سیستم مدیریت هوشمند (BMS) تویوتا بر ولتاژ و دما نظارت مداوم دارد و عمر مفید باتری را تا ۵۰۰۰ سیکل افزایش میدهد.
برای مدلهای ۲.۵ تنی، باتری ۴۸V/۳۹۰A با موتور ۹ کیلوواتی، ارتفاع بالابری تا ۴۵۰۰ میلیمتر را پشتیبانی کرده و با توزیع وزن بهینه، شعاع گردش کم (حدود ۲۱۸۰ میلیمتر) را حفظ مینماید.

مزایای باتریهای لیتیوم-یون تویوتا
باتریهای لیتیوم-یون تویوتا با چگالی انرژی ۲۴۰ تا ۳۳۵ واتساعت بر کیلوگرم، ۸۸ درصد کارایی بیشتری نسبت به باتریهای سنتی دارند و شارژ کامل را در ۱ تا ۲ ساعت انجام میدهند، بدون نیاز به تهویه یا افزودن مایع.
این ویژگی در مدلهای سری ۸FB، زمان توقف عملیاتی را به حداقل میرساند و برای کارکردهای چندشیفته ایدهآل است؛ همچنین وزن تا ۵۰ درصد کمتر، چابکی و مانور را در فضاهای محدود بهبود میبخشد.
این باتریها با رعایت استانداردهای ایمنی UL Type E، خطرات حرارتی را کنترل کرده و در دمای −۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد عملکرد پایداری ارائه میدهند.
برندهای لیفتراک در بازار ایران
- کوماتسو
- تویوتا
- هیوندا
- سپاهان
- سهند
- آریا
- آرکاجم شرق
قیمت باتری لیفتراک برقی
باتریهای لیفتراک برقی در بازار ایران با توجه به نوع (سرب-اسیدی یا لیتیومی)، ولتاژ (۲۴ تا ۸۰ ولت) و ظرفیت (۱۰۰ تا ۱۵۰۰ آمپرساعت)، گزینههای متنوعی برای صنایع انبارداری و تولیدی ارائه میدهند و عمر مفید ۳ تا ۱۰ ساله آنها، هزینههای عملیاتی را بهینه میکند. برای انتخاب اقتصادی و باکیفیت، برند کیان پاور از تولیدات ایرانی را پیشنهاد میکنیم که با قیمت مناسب، عملکرد برتر در شیفتهای طولانی و گارانتی معتبر، انتخاب ایدئالی برای کاهش هزینههای کلی است.
راهنمای تعمیر و تعویض باتری لیفتراک
قبل از آغاز فرآیند جایگزینی، مطمئن شوید که باتری مناسب جایگزین آماده شده باشد. راهنمای انتخاب بهترین باتری در قسمتهای پیشین توضیح داده شده است؛ با این وجود، اگر تردید یا پرسشی دارید، میتوانید با تیم پشتیبانی ایران باتری ارتباط بگیرید و از مشاوره رایگان استفاده کنید.
نکات ایمنی و گامهای عملیاتی
- پیروی از نکات ایمنی: ابتدا موتور را خاموش نمایید و کلید را خارج کنید. پوشیدن دستکش محافظ الزامی است تا از برخورد با اسید یا ایجاد جرقه جلوگیری گردد. برای اجتناب از اتصال معکوس قطبها، ترتیب ترمینالهای مثبت و منفی را پیش از برداشتن باتری قدیمی یادداشتبرداری کنید.
- جداسازی کابلها: ابتدا کابل زمین (سیاهرنگ) را از ترمینال منفی جدا نمایید تا از اتصال کوتاه میان ترمینال مثبت و شاسی ماشین جلوگیری شود.
- بررسی جایگاه باتری: منطقه نصب باتری را از لحاظ خوردگی و صدمه به براکتها چک کنید. حضور خوردگی میتواند نشانه نشتی اسید باشد که در این صورت، مراجعه به متخصص حرفهای ضروری است.
- تمیز کردن ترمینالها: زنگزدگی و کثیفی را از سرهای ترمینال با برس فلزی پاک نمایید تا مقاومت الکتریکی کم شود و از آسیب زودرس باتری جلوگیری گردد.
- نصب محکم سرها: سرهای کابل را با دقت و استحکام کامل نصب کنید تا از قطع ارتباط به علت لرزش ماشین جلوگیری شود. از آچار تورک برای بستن سرها با نیروی توصیهشده در دفترچه راهنما بهره ببرید و مراقب آسیبرسانی به ترمینالها باشید.
- جایگذاری درست باتری: مطمئن شوید که باتری بهطور صحیح در جایگاه خود قرار گرفته است. پس از نصب، سرها را با گشتاور مناسب سفت کنید.
- وصل کردن کابلها: ابتدا کابل قرمز (مثبت) را به ترمینال مثبت و سپس کابل سیاه (منفی) را به ترمینال منفی متصل نمایید و مجدداً قطبیت را تأیید کنید.
- تنظیم مجدد سیستمها: پس از جایگزینی، ممکن است لازم باشد سیستمهای داخلی مانند ایربگ، حسگرها یا سیستم استارت-استاپ دوباره کالیبره شوند. برای این کارها، بهتر است به تعمیرگاه حرفهای مراجعه کنید.
با رعایت این گامها و نکات ایمنی، تعویض باتری به شکلی امن و کارآمد انجام خواهد شد.
نشانههای خرابی باتری و راهحلها
نشانههای خرابی باتری لیفتراک عبارتند از:
- استارت کُند یا عدم روشن شدن هنگام چرخاندن سوییچ.
کمنور شدن یا سوسو زدن چراغهای داشبورد و پروژکتور در لحظه استارت. - صدای کلیک مکرر از استارتر بدون چرخش موتور.
تخلیه سریع باتری حتی پس از شارژ کامل (مثلاً بعد از ۲۰ دقیقه کار). - تورم، نشتی یا تغییر شکل بدنه باتری.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، فوراً باتری را با تستر حرفهای بررسی کنید یا از خدمات تعویض ۲۴ ساعته ما استفاده نمایید تا باتری نو در محل انبار یا کارخانه نصب شود و از توقف ناگهانی عملیات جلوگیری گردد.
چگونه عمر باتری لیفتراک را افزایش دهیم؟
برای افزایش عمر باتری لیفتراک (معمولاً ۳ تا ۵ سال در شرایط کاری سخت)، از باتریهای سیلد (بدون نیاز به نگهداری) با نشانگر وضعیت شارژ استفاده کنید که تنها به تمیزکاری دورهای و شارژ کامل نیاز دارند و میتوانند عمر مفید را تا ۲۰ درصد افزایش دهند.
در فصلهای سرد، باتری را با جریان استارت سرد (CCA) بالای ۸۰۰ آمپر انتخاب کنید و پیش از شروع کار، آن را در محیطی با دمای بیش از ۱۰ درجه سانتیگراد قرار دهید تا از کاهش ظرفیت در سرما جلوگیری شود.
برای محافظت در برابر گرما، از عایق حرارتی استفاده نمایید، زیرا دمای بالای ۳۰ درجه میتواند عمر باتری را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.
در دورههای عدم استفاده، باتری را از سیستم جدا کنید و با شارژر هوشمند در ولتاژ ۱۲.۷ تا ۱۳.۲ ولت نگه دارید تا از سولفاته شدن صفحات جلوگیری شود.
ترمینالها را با برس سیمی تمیز و با اسپری ضدخوردگی پوشش دهید تا جریان الکتریکی پایدار بماند، و در سایتهای پرلرزش از باتریهای سنگین با محفظه ضدضربه بهره ببرید.
آلترناتور را هر ۵۰۰ ساعت بررسی کنید تا شارژ متعادل (۱۳.۵ تا ۱۴.۵ ولت) تأمین شود و از لوازم جانبی کممصرف برای کاهش بار اضافی استفاده نمایید.
با اجرای این نکات، توقفهای عملیاتی تا ۳۰ درصد کاهش یافته و عمر باتری در محیطهای معدنی یا ساختمانی تا ۴۰ درصد افزایش مییابد.
نحوه محاسبه قیمت باطری کهنه
- تحویل باتری کهنه اجباری نیست.
- قیمت محصولات در سایت با احتساب تحویل باتری کهنه در نظر گرفته شده است.
- در صورت تحویل ندادن باتری فرسوده مبلغی به قیمت باتری اضافه خواهد شد.
- قیمت باتری کهنه به این صورت محاسبه میشود که مثلا حاصل ضرب نرخ هر آمپر در 74
- با تحویل باتری کهنه و بازیافت آن به محیط زیست آسیب کمتری وارد میشود.
| مدل لیفتراک | نام برند | نام برند لیفتراک به انگلیسی |
|---|---|---|
| 8FG Series | تویوتا | Toyota |
| Line 5 Series | کوماتسو | Komatsu |
| C400 | کلارک | Clark |
| FD60 | ماکسیمال | Maximal |
| H50XL | هایستر | Hyster |
| SF30 | شانتویی | Shantui |
| SND25 | سهند | Sahand |
| ARKA30D | ارکا | Arka |
| Dual Fuel 3T | آریا | Aria |
| CPCD30 | جک | JAC |
| FD30Z | زوم لاین | Zoomlion |
| SL3 | شانگلی | Sangli |
| H80D | لینده | Linde |
| FG20 | میتسوبیشی | Mitsubishi |
| FD35 | TCM | TCM |
استعلام گارانتی باتری
در ایران باتری، گارانتی باتریهای ما (از برندهای صبا، سپاهان، برنا و …) ۱۰۰% معتبر و شفاف است و بر اساس استانداردهای رسمی صنعت باتری ایران تنظیم شده. مدت گارانتی بسته به مدل از ۱۱ تا ۲۴ ماه (از تاریخ تولید یا خرید) متغیر است و شامل تعویض رایگان در صورت عیب کارخانهای (مانند سولفاته یا نشت داخلی) میشود – حداکثر ۲ روز کاری پس از مراجعه به نمایندگی مجاز.
نحوه استعلام گارانتی:
- آنلاین: شماره سریال (۱۱-۱۴ رقمی حکشده روی باتری) را در www.irangs.ir وارد کنید – نتیجه فوری: وضعیت اعتبار، تاریخ شروع/پایان.
- پیامکی: سریال را به ۳۰۰۰۱۸۱۴ بفرستید.
- تلفنی: با 021 8888 1111 تماس بگیرید.
شرایط و موارد مستثنی:
- پوشش: عیب ذاتی، عملکرد ضعیف بدون استفاده نادرست.
- مستثنی: آسیبهای مکانیکی، شارژ/دشارژ نادرست، باتریهای بیش از ۴ ماه از تولید، یا استفاده در دماهای غیراستاندارد.
- فعالسازی: خودکار با فاکتور خرید از ایران باتری – ۳۰۰+ نمایندگی در سراسر کشور برای خدمات.
چرا ایران باتری؟ گارانتی ما نه تنها کاغذی، بلکه عملی است – با تست رایگان و نصب در محل! برای استعلام سریع یا خرید، همین حالا تماس بگیرید: 1111 8888 -021.
ایران باتری: کیفیت با ضمانت!
سوالات متداول
چرا باید از فروشندگان معتبر خرید کرد؟
خرید باتری لیفتراک از فروشندگان معتبر اهمیت زیادی دارد، زیرا تضمین کیفیت، اصالت محصول و خدمات پس از فروش را فراهم میکند. فروشندگان معتبر مانند ایران باتری، باتریهای تاریخ تولید تازه (کمتر از ۶ ماه) عرضه میکنند که عمر مفید را تا ۳۰ درصد افزایش میدهد، در حالی که فروشندگان غیرمعتبر ممکن است محصولات قدیمی یا بازسازیشده ارائه دهند که کارایی را کاهش میدهد. همچنین، این فروشندگان گارانتی معتبر و خدمات نصب شبانه روزی در محل ارائه میدهند، که هزینههای اضافی را تا ۲۰ درصد کم میکند و از آسیبهای ناشی از نصب غیرحرفهای جلوگیری مینماید. فروشندگان معتبر باتریهای استاندارد با مشخصات دقیق ارائه میکنند که با مدل لیفتراک سازگار است، در حالی که محصولات غیرمعتبر ممکن است ناسازگار یا غیرایمن باشند. خرید از منابع نامعتبر میتواند منجر به خرابی زودهنگام، هزینههای تعمیر اضافی یا حتی خطرات ایمنی مانند نشت اسید شود.
سرب اسیدی یا لیتیوم یون – کدام بهتر است؟
باتری لیتیوم-یون به طور کلی گزینه برتر برای لیفتراکهای مدرن است، به ویژه در عملیات صنعتی پرتقاضا، زیرا کارایی، دوام و پایداری بلندمدت بالاتری ارائه میدهد؛ با این حال، برای بودجههای محدود یا کاربردهای کمحجم، سرب-اسیدی همچنان اقتصادی باقی میماند. انتخاب نهایی بر اساس تحلیل هزینه-فایده خاص ناوگان انجام شود.
باتری لیفتراک چند آمپر است؟
باتری لیفتراک بسته به نوع آن از 35 آمپر تا 120 آمپر متفاوت است.
چه عواملی در انتخاب ظرفیت باتری لیفتراک برقی باید در نظر گرفته شود؟
برای انتخاب ظرفیت باتری لیفتراک برقی (۱۰۰ تا ۶۰۰ آمپر-ساعت)، باید به وزن بار (۱ تا ۳ تن، حداقل ۱۵۰۰ کیلوگرم برای پالتهای سنگین)، طول شیفت کاری (۴ تا ۸ ساعت، ظرفیت ۴۰۰ تا ۶۰۰ آمپر-ساعت برای شیفتهای طولانی)، ولتاژ مناسب (۲۴ تا ۸۰ ولت)، و وزن باتری (حداقل ۲۰ درصد وزن لیفتراک برای تعادل) توجه کنید. همچنین، نوع کار (انباری یا صنعتی سنگین) و دمای محیط (-۲۰ تا +۵۰ درجه سانتیگراد) رو در نظر بگیرید تا از آسیب به باتری جلوگیری شود.












